吴圣智 工学博士，硕士生导师
职 称： 讲师 |
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2014.09 - 2019.12 西南交通大学 桥梁与隧道工程 博士
2011.09 - 2014.06 山东科技大学 桥梁与隧道工程 硕士
2007.09 - 2011.06 山东交通学院 土木工程 本科
2019.06 - 至今 山东建筑大学 土木工程学院 教师
2022.10 - 至今 中铁十四局集团有限公司 博士后
隧道与地下工程
[1] 中国铁路工程总公司科技进步特等奖 复杂环境下地铁双护盾TBM隧道建造关键技术
[2] 铁道学会科技进步奖二等奖 复杂环境地铁区间隧道双护盾TBM建造关键技术
[3] 中国施工企业管理协会工程科技二等奖 复杂环境下地铁三线换乘车站施工关键技术
[4] 中国公路学会科技进步一等奖 青藏高原复杂地质条件下围岩双护盾TBM公路隧道建造关键技术
学术成果 Selected Publications |
代表性学术论文
[1] Wu shengzhi, Hu xiongyu (2024). Evaluation of Segmental Lining Response during Shield Tunnel Construction Based on Field Measurements and 3D FEM Simulation. Transportation Geotechnics, 44:101135.
[2] Wu shengzhi, Xiehongqiang (2023). Influence of Pea-Gravel Layer on Segment Ring Support Performance in Shield TBM Tunnels: A Discrete-Continuous Coupling Simulation and Model Test, Journal of Construction Engineering and Management, 149, 04023097.
[3] 吴圣智,李建,王明年,等.护盾式TBM施工中隧道受力与变形现场试验研究.岩石力学与工程学报,2021,40(12):2500-2509.
[4] 吴圣智,王明年,李磊,等.双护盾TBM施工隧道豆砾石回填层对地表沉降影响机理.中国铁道科学,2020,41(04):82-90.
发明专利
[1] 吴圣智等(2022),基于岩石刚度的盾构隧道掘进机刀盘厚度确定方法
[2] 吴圣智等(2022),一种可自动收缩的钢管片及装配方法
[3] 吴圣智等(2022),一种密贴下穿既有车站主动顶升力确定方法
[1] 山东省自然科学基金,护盾式TBM隧道豆砾石分布模式及对管片受力的影响机理,2021.01-2023.12,主持
[2] 中铁十四局集团有限公司CZ专项课题,高海拔特长铁路隧道穿越高地温专项施工技术研究,2023.01-2026.12, 主持
[3] 中铁十四局集团有限公司横向课题,复杂环境大断面高铁U型槽装配式建造成套技术,2023.10-2026.12,主持
学术兼职 Professional Service |
中国岩石力学与工程学会水下隧道分会理事
山东省土木建筑学会地下空间专委会副秘书长
