7月5日下午，“社区交通微循环”社会实践团队召开组会，指导老师牟振华教授、阚乐乐老师参与会议，与团队成员一同围绕前期调研结果，对社区交通优化展开深入探讨。

此前，为精准掌握社区交通脉络，助力交通优化，交通工程学院“社区交通微循环”团队前往历城区东风街道，对花园路与华信路、花园路与华阳路周边三条无名道路进行了排查摸底。

在本次组会上，队长王晗基于上次的调研情况进行了汇报。牟振华教授结合汇报内容，运用云地图，和团队成员分析探讨，提出“新型动静态交通融合设施”“城市更新”“降噪”“垂直交通”等关键词。他提出，可以对社区道路进一步进行线上线下结合的动态观测，从而更全面地了解道路日常使用情况；结合社区实际，探索优化停车资源配置，缓解停车难问题，同时提升动态交通的流畅性；城市更新过程中，需综合考虑交通优化，从降噪、改善垂直交通等角度，提升社区居民的出行体验与生活品质；并且要深入分析社区居民的出行需求和停车需求，以此为基础制定更具针对性和可行性的交通优化方案。

此次组会的召开，为“社区交通微循环”团队后续的实践与调研指明了方向，团队将在老师的指导下，进一步深化调研，探索社区交通优化的有效路径，为改善社区交通环境贡献力量。

初审：阚乐乐

复审：王 颖

终审：张立新