山东建筑大学电控汽车发动机研究所简介

电控汽车发动机研究所的前身是2000年由我校批准成立的电控发动机研究室，经过近二十年的建设和发展，已经形成了以教授、博士为主体的多个学术团队。在研究上采用基础理论和实际应用并重的方针，研究领域包括电控清洁燃料发动机工作过程的数值模拟、光学测试、电控柴油机DPNR装置设计、重油活塞发动机仿真建模及性能分析、电控发动机排放物生成机理、汽车电子控制技术、新能源汽车和智能系统等方面等；并且加强国际合作，重点研发了区别于目前国内外采用的SCR系统的、基于单片机控制的SNCR系统，提出了一种全新的控制策略和方法。研究所的科研成果已达国内较高水平，近年来获得包括山东省科技进步奖、山东省高校自然科学一等奖在内的科技、教学奖项10余项，授权专利10余项。目前研究所承担国家自然科学基金、山东省重点研发计划项目等纵横向课题多项。